<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title><![CDATA[Ümraniye Garaj Modifiye Oto Tuning Forumları - Tüm Forumlar]]></title>
		<link>http://www.umraniyegaraj.com/bb/</link>
		<description><![CDATA[Ümraniye Garaj Modifiye Oto Tuning Forumları - http://www.umraniyegaraj.com/bb]]></description>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 08:17:12 +0200</pubDate>
		<generator>MyBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[arkdaşlr buda bizim partner tepeemiz]]></title>
			<link>http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-arkdaslr-buda-bizim-partner-tepeemiz.html</link>
			<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 00:23:09 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-arkdaslr-buda-bizim-partner-tepeemiz.html</guid>
			<description><![CDATA[<a href="http://www.resimupload.com/ds972595207_igp8437.html" target="_blank"><img src="http://pic1.resimupload.com/r4/thumb_972595207.jpg" border="0" alt="[Resim: thumb_972595207.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
<br />
diğer arkdşlrla resmlerimz gelicek yakında inş.. <img src="http://www.umraniyegaraj.com/bb/images/smileyy/smile.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Smile" title="Smile" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<a href="http://www.resimupload.com/ds972595207_igp8437.html" target="_blank"><img src="http://pic1.resimupload.com/r4/thumb_972595207.jpg" border="0" alt="[Resim: thumb_972595207.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
<br />
diğer arkdşlrla resmlerimz gelicek yakında inş.. <img src="http://www.umraniyegaraj.com/bb/images/smileyy/smile.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Smile" title="Smile" />]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Hosgeldin jacarta!]]></title>
			<link>http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-hosgeldin-jacarta.html</link>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 23:38:33 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-hosgeldin-jacarta.html</guid>
			<description><![CDATA[Merhaba jacarta,<br />
<br />
Ümraniye Garaj'a hoş geldiniz. Sizi aramızda görmekden gayet mutlu olduğumuzu belirtir ve iyi forumlar dileriz.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Merhaba jacarta,<br />
<br />
Ümraniye Garaj'a hoş geldiniz. Sizi aramızda görmekden gayet mutlu olduğumuzu belirtir ve iyi forumlar dileriz.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Hosgeldin ugr23!]]></title>
			<link>http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-hosgeldin-ugr23.html</link>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 22:47:35 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-hosgeldin-ugr23.html</guid>
			<description><![CDATA[Merhaba ugr23,<br />
<br />
Ümraniye Garaj'a hoş geldiniz. Sizi aramızda görmekden gayet mutlu olduğumuzu belirtir ve iyi forumlar dileriz.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Merhaba ugr23,<br />
<br />
Ümraniye Garaj'a hoş geldiniz. Sizi aramızda görmekden gayet mutlu olduğumuzu belirtir ve iyi forumlar dileriz.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Klasikler]]></title>
			<link>http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-klasikler.html</link>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 22:42:19 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-klasikler.html</guid>
			<description><![CDATA[<a href="http://img689.imageshack.us/i/1923fordmodelt.jpg/" target="_blank"><img src="http://img689.imageshack.us/img689/8104/1923fordmodelt.jpg" border="0" alt="[Resim: 1923fordmodelt.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1923 Ford Model <br />
<a href="http://img12.imageshack.us/i/1931chryslercd8.jpg/" target="_blank"><img src="http://img12.imageshack.us/img12/1995/1931chryslercd8.jpg" border="0" alt="[Resim: 1931chryslercd8.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1931 Chrysler CD8<br />
<a href="http://img63.imageshack.us/i/1932ford3w.jpg/" target="_blank"><img src="http://img63.imageshack.us/img63/7138/1932ford3w.jpg" border="0" alt="[Resim: 1932ford3w.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1932 Ford three-window<br />
<a href="http://img101.imageshack.us/i/1934chevroletsedandeliv.jpg/" target="_blank"><img src="http://img101.imageshack.us/img101/747/1934chevroletsedandeliv.jpg" border="0" alt="[Resim: 1934chevroletsedandeliv.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1934 Chevrolet sedan delivery<br />
<a href="http://img218.imageshack.us/i/1937chevroletstreetrod.jpg/" target="_blank"><img src="http://img218.imageshack.us/img218/834/1937chevroletstreetrod.jpg" border="0" alt="[Resim: 1937chevroletstreetrod.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1937 Chevrolet<br />
<a href="http://img192.imageshack.us/i/1938chevrolethotrod.jpg/" target="_blank"><img src="http://img192.imageshack.us/img192/9/1938chevrolethotrod.jpg" border="0" alt="[Resim: 1938chevrolethotrod.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1938 Chevrolet<br />
<a href="http://img412.imageshack.us/i/1939chevroletstreetrod.jpg/" target="_blank"><img src="http://img412.imageshack.us/img412/4652/1939chevroletstreetrod.jpg" border="0" alt="[Resim: 1939chevroletstreetrod.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1939 Chevrolet<br />
<a href="http://img163.imageshack.us/i/1941fordtudor.jpg/" target="_blank"><img src="http://img163.imageshack.us/img163/7175/1941fordtudor.jpg" border="0" alt="[Resim: 1941fordtudor.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1941 Ford Tudor sedan<br />
<a href="http://img534.imageshack.us/i/1942fordhotrod.jpg/" target="_blank"><img src="http://img534.imageshack.us/img534/5871/1942fordhotrod.jpg" border="0" alt="[Resim: 1942fordhotrod.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1942 Ford coupe<br />
<a href="http://img412.imageshack.us/i/1942fordpickup.jpg/" target="_blank"><img src="http://img412.imageshack.us/img412/2272/1942fordpickup.jpg" border="0" alt="[Resim: 1942fordpickup.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1942 Ford pickup<br />
<a href="http://img85.imageshack.us/i/1946ford.jpg/" target="_blank"><img src="http://img85.imageshack.us/img85/5903/1946ford.jpg" border="0" alt="[Resim: 1946ford.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1946 Ford<br />
<a href="http://img19.imageshack.us/i/1949fordstreetrod.jpg/" target="_blank"><img src="http://img19.imageshack.us/img19/6311/1949fordstreetrod.jpg" border="0" alt="[Resim: 1949fordstreetrod.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1949 Ford<br />
<a href="http://img705.imageshack.us/i/1951studebakerstreetrod.jpg/" target="_blank"><img src="http://img705.imageshack.us/img705/2007/1951studebakerstreetrod.jpg" border="0" alt="[Resim: 1951studebakerstreetrod.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1951 Studebaker convertible<br />
<a href="http://img294.imageshack.us/i/1953cadillacfleetwood.jpg/" target="_blank"><img src="http://img294.imageshack.us/img294/9471/1953cadillacfleetwood.jpg" border="0" alt="[Resim: 1953cadillacfleetwood.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1953 Cadillac Fleetwood<br />
<a href="http://img638.imageshack.us/i/1954mercury.jpg/" target="_blank"><img src="http://img638.imageshack.us/img638/2219/1954mercury.jpg" border="0" alt="[Resim: 1954mercury.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1954 Mercury<br />
<a href="http://img28.imageshack.us/i/1955chevrolet3100.jpg/" target="_blank"><img src="http://img28.imageshack.us/img28/3074/1955chevrolet3100.jpg" border="0" alt="[Resim: 1955chevrolet3100.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1955 Chevrolet 3100<br />
<a href="http://img693.imageshack.us/i/1956studebakergoldenhaw.jpg/" target="_blank"><img src="http://img693.imageshack.us/img693/4021/1956studebakergoldenhaw.jpg" border="0" alt="[Resim: 1956studebakergoldenhaw.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1956 Studebaker Golden Hawk<br />
<a href="http://img85.imageshack.us/i/1957chevroletbelair.jpg/" target="_blank"><img src="http://img85.imageshack.us/img85/9752/1957chevroletbelair.jpg" border="0" alt="[Resim: 1957chevroletbelair.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1957 Chevrolet Bel Air<br />
<a href="http://img214.imageshack.us/i/1957plymouthfury.jpg/" target="_blank"><img src="http://img214.imageshack.us/img214/2148/1957plymouthfury.jpg" border="0" alt="[Resim: 1957plymouthfury.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1957 Plymouth Fury<br />
<a href="http://img52.imageshack.us/i/1959dodgecoronet.jpg/" target="_blank"><img src="http://img52.imageshack.us/img52/5017/1959dodgecoronet.jpg" border="0" alt="[Resim: 1959dodgecoronet.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1959 Dodge Coronet<br />
<a href="http://img709.imageshack.us/i/1961cadillacdeville.jpg/" target="_blank"><img src="http://img709.imageshack.us/img709/1074/1961cadillacdeville.jpg" border="0" alt="[Resim: 1961cadillacdeville.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1961 Cadillac DeVille<br />
<a href="http://img22.imageshack.us/i/1961desoto.jpg/" target="_blank"><img src="http://img22.imageshack.us/img22/5102/1961desoto.jpg" border="0" alt="[Resim: 1961desoto.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1961 DeSoto<br />
<a href="http://img202.imageshack.us/i/1962buicklesabre.jpg/" target="_blank"><img src="http://img202.imageshack.us/img202/6840/1962buicklesabre.jpg" border="0" alt="[Resim: 1962buicklesabre.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1962 Buick LeSabre<br />
<a href="http://img692.imageshack.us/i/1962oldsstarfire.jpg/" target="_blank"><img src="http://img692.imageshack.us/img692/9307/1962oldsstarfire.jpg" border="0" alt="[Resim: 1962oldsstarfire.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1962 Olds Starfire]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<a href="http://img689.imageshack.us/i/1923fordmodelt.jpg/" target="_blank"><img src="http://img689.imageshack.us/img689/8104/1923fordmodelt.jpg" border="0" alt="[Resim: 1923fordmodelt.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1923 Ford Model <br />
<a href="http://img12.imageshack.us/i/1931chryslercd8.jpg/" target="_blank"><img src="http://img12.imageshack.us/img12/1995/1931chryslercd8.jpg" border="0" alt="[Resim: 1931chryslercd8.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1931 Chrysler CD8<br />
<a href="http://img63.imageshack.us/i/1932ford3w.jpg/" target="_blank"><img src="http://img63.imageshack.us/img63/7138/1932ford3w.jpg" border="0" alt="[Resim: 1932ford3w.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1932 Ford three-window<br />
<a href="http://img101.imageshack.us/i/1934chevroletsedandeliv.jpg/" target="_blank"><img src="http://img101.imageshack.us/img101/747/1934chevroletsedandeliv.jpg" border="0" alt="[Resim: 1934chevroletsedandeliv.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1934 Chevrolet sedan delivery<br />
<a href="http://img218.imageshack.us/i/1937chevroletstreetrod.jpg/" target="_blank"><img src="http://img218.imageshack.us/img218/834/1937chevroletstreetrod.jpg" border="0" alt="[Resim: 1937chevroletstreetrod.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1937 Chevrolet<br />
<a href="http://img192.imageshack.us/i/1938chevrolethotrod.jpg/" target="_blank"><img src="http://img192.imageshack.us/img192/9/1938chevrolethotrod.jpg" border="0" alt="[Resim: 1938chevrolethotrod.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1938 Chevrolet<br />
<a href="http://img412.imageshack.us/i/1939chevroletstreetrod.jpg/" target="_blank"><img src="http://img412.imageshack.us/img412/4652/1939chevroletstreetrod.jpg" border="0" alt="[Resim: 1939chevroletstreetrod.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1939 Chevrolet<br />
<a href="http://img163.imageshack.us/i/1941fordtudor.jpg/" target="_blank"><img src="http://img163.imageshack.us/img163/7175/1941fordtudor.jpg" border="0" alt="[Resim: 1941fordtudor.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1941 Ford Tudor sedan<br />
<a href="http://img534.imageshack.us/i/1942fordhotrod.jpg/" target="_blank"><img src="http://img534.imageshack.us/img534/5871/1942fordhotrod.jpg" border="0" alt="[Resim: 1942fordhotrod.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1942 Ford coupe<br />
<a href="http://img412.imageshack.us/i/1942fordpickup.jpg/" target="_blank"><img src="http://img412.imageshack.us/img412/2272/1942fordpickup.jpg" border="0" alt="[Resim: 1942fordpickup.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1942 Ford pickup<br />
<a href="http://img85.imageshack.us/i/1946ford.jpg/" target="_blank"><img src="http://img85.imageshack.us/img85/5903/1946ford.jpg" border="0" alt="[Resim: 1946ford.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1946 Ford<br />
<a href="http://img19.imageshack.us/i/1949fordstreetrod.jpg/" target="_blank"><img src="http://img19.imageshack.us/img19/6311/1949fordstreetrod.jpg" border="0" alt="[Resim: 1949fordstreetrod.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1949 Ford<br />
<a href="http://img705.imageshack.us/i/1951studebakerstreetrod.jpg/" target="_blank"><img src="http://img705.imageshack.us/img705/2007/1951studebakerstreetrod.jpg" border="0" alt="[Resim: 1951studebakerstreetrod.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1951 Studebaker convertible<br />
<a href="http://img294.imageshack.us/i/1953cadillacfleetwood.jpg/" target="_blank"><img src="http://img294.imageshack.us/img294/9471/1953cadillacfleetwood.jpg" border="0" alt="[Resim: 1953cadillacfleetwood.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1953 Cadillac Fleetwood<br />
<a href="http://img638.imageshack.us/i/1954mercury.jpg/" target="_blank"><img src="http://img638.imageshack.us/img638/2219/1954mercury.jpg" border="0" alt="[Resim: 1954mercury.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1954 Mercury<br />
<a href="http://img28.imageshack.us/i/1955chevrolet3100.jpg/" target="_blank"><img src="http://img28.imageshack.us/img28/3074/1955chevrolet3100.jpg" border="0" alt="[Resim: 1955chevrolet3100.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1955 Chevrolet 3100<br />
<a href="http://img693.imageshack.us/i/1956studebakergoldenhaw.jpg/" target="_blank"><img src="http://img693.imageshack.us/img693/4021/1956studebakergoldenhaw.jpg" border="0" alt="[Resim: 1956studebakergoldenhaw.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1956 Studebaker Golden Hawk<br />
<a href="http://img85.imageshack.us/i/1957chevroletbelair.jpg/" target="_blank"><img src="http://img85.imageshack.us/img85/9752/1957chevroletbelair.jpg" border="0" alt="[Resim: 1957chevroletbelair.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1957 Chevrolet Bel Air<br />
<a href="http://img214.imageshack.us/i/1957plymouthfury.jpg/" target="_blank"><img src="http://img214.imageshack.us/img214/2148/1957plymouthfury.jpg" border="0" alt="[Resim: 1957plymouthfury.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1957 Plymouth Fury<br />
<a href="http://img52.imageshack.us/i/1959dodgecoronet.jpg/" target="_blank"><img src="http://img52.imageshack.us/img52/5017/1959dodgecoronet.jpg" border="0" alt="[Resim: 1959dodgecoronet.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1959 Dodge Coronet<br />
<a href="http://img709.imageshack.us/i/1961cadillacdeville.jpg/" target="_blank"><img src="http://img709.imageshack.us/img709/1074/1961cadillacdeville.jpg" border="0" alt="[Resim: 1961cadillacdeville.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1961 Cadillac DeVille<br />
<a href="http://img22.imageshack.us/i/1961desoto.jpg/" target="_blank"><img src="http://img22.imageshack.us/img22/5102/1961desoto.jpg" border="0" alt="[Resim: 1961desoto.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1961 DeSoto<br />
<a href="http://img202.imageshack.us/i/1962buicklesabre.jpg/" target="_blank"><img src="http://img202.imageshack.us/img202/6840/1962buicklesabre.jpg" border="0" alt="[Resim: 1962buicklesabre.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1962 Buick LeSabre<br />
<a href="http://img692.imageshack.us/i/1962oldsstarfire.jpg/" target="_blank"><img src="http://img692.imageshack.us/img692/9307/1962oldsstarfire.jpg" border="0" alt="[Resim: 1962oldsstarfire.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
1962 Olds Starfire]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Design ßy EmR DzgRn Kamyonet (ßu seferde bu olsun)]]></title>
			<link>http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-design-%C3%9Fy-emr-dzgrn-kamyonet-%C3%9Fu-seferde-bu-olsun.html</link>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 19:06:05 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-design-%C3%9Fy-emr-dzgrn-kamyonet-%C3%9Fu-seferde-bu-olsun.html</guid>
			<description><![CDATA[<a href="http://www.yukle.tc" target="_blank"><img src="http://img305.yukle.tc/images/4586canterfridgeboxlge.jpg" border="0" alt="[Resim: 4586canterfridgeboxlge.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
<br />
<a href="http://www.yukle.tc" target="_blank"><img src="http://img307.yukle.tc/images/2602canterfridgeboxlgecopy.jpg" border="0" alt="[Resim: 2602canterfridgeboxlgecopy.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<a href="http://www.yukle.tc" target="_blank"><img src="http://img305.yukle.tc/images/4586canterfridgeboxlge.jpg" border="0" alt="[Resim: 4586canterfridgeboxlge.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
<br />
<a href="http://www.yukle.tc" target="_blank"><img src="http://img307.yukle.tc/images/2602canterfridgeboxlgecopy.jpg" border="0" alt="[Resim: 2602canterfridgeboxlgecopy.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[SeatLeonCupra vırtual tunıng]]></title>
			<link>http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-seatleoncupra-virtual-tuning.html</link>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 18:58:28 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-seatleoncupra-virtual-tuning.html</guid>
			<description><![CDATA[<div align="center"><span style="font-style: italic;"><span style="font-weight: bold;">Araç %100 brush'tır.</span></span><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Base:</span><br />
<br />
<a href="http://img94.imageshack.us/i/donorb.jpg/" target="_blank"><img src="http://img94.imageshack.us/img94/7134/donorb.jpg" border="0" alt="[Resim: donorb.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Atas Desıgn:</span><br />
<br />
<a href="http://img651.imageshack.us/i/s52o.jpg/" target="_blank"><img src="http://img651.imageshack.us/img651/7070/s52o.jpg" border="0" alt="[Resim: s52o.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a></div>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div align="center"><span style="font-style: italic;"><span style="font-weight: bold;">Araç %100 brush'tır.</span></span><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Base:</span><br />
<br />
<a href="http://img94.imageshack.us/i/donorb.jpg/" target="_blank"><img src="http://img94.imageshack.us/img94/7134/donorb.jpg" border="0" alt="[Resim: donorb.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Atas Desıgn:</span><br />
<br />
<a href="http://img651.imageshack.us/i/s52o.jpg/" target="_blank"><img src="http://img651.imageshack.us/img651/7070/s52o.jpg" border="0" alt="[Resim: s52o.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a></div>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Otomobil sporlarında bir ilk!]]></title>
			<link>http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-otomobil-sporlarinda-bir-ilk.html</link>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 17:21:15 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-otomobil-sporlarinda-bir-ilk.html</guid>
			<description><![CDATA[<div align="center"><span style="font-weight: bold;">Genç sporcuların önünü açmayı ve sporun altyapısına destek vermeyi hedefleyen Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu, 2010’u “Karting Yılı” ilan etti.</span></div>
<div align="center"><img src="http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=SYF049OTO2010060002_202591954.jpg&amp;size=article_medium" border="0" alt="[Resim: thumbnail.php?file=SYF049OTO2010060002_2...cle_medium&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></div>
2010 sezonu için çalışmalarını tüm hızıyla sürdüren Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) Yönetim Kurulu, ilk kez sporcu ödül yönetmeliğini hazırlayarak uygulamaya koydu. Otomobil sporlarının altyapısını oluşturan kartingde başarılı olan genç sporcuların, ilerleyen yaşlarda sporun tüm branşlarında yer alabilmesini ve ülkemizi yurt dışında temsil edebilmesini teşvik etmeyi amaçlayan Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu, karting branşında para ödülü verilmesini kararlaştırdı. Geçtiğimiz yıllarda gerçekleşen “25 Küçük Adam” projesiyle spora kazandırılan ve şu anda Mini Kategorisinde mücadele eden genç sporcularımızın başarılarını desteklemek ve bir üst seviyedeki KF3 kategorisine geçişlerini teşvik etmek amacıyla, 2010 sezonunda KF3 kategorisine kayıt yaptıran tüm sporcuların kullanacakları motor bedelinin yüzde 50’si maddi olarak TOSFED tarafından karşılanacak. Öte yandan Türkiye Karting Şampiyonası’nın 2010 sezonu sonunda Mini, KF3 ve KF2 kategorilerinde ilk beşe giren sporculara toplam 48.000 TL ödül dağıtılacak. 2009 yılında otomotiv sektöründe olduğu gibi otomobil sporlarında da etkisini gösteren ekonomik kriz nedeniyle devam ettirilemeyen “25 Küçük Adam” projesini 2010 yılında yeniden gerçekleştirme çalışmaları devam ederken, TOSFED, 4 yıl sonra pist yarışlarında, 6 yıl sonra da rallilerde mücadele edecek sporcu altyapısını oluşturmak için “start” düğmesine bastı.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div align="center"><span style="font-weight: bold;">Genç sporcuların önünü açmayı ve sporun altyapısına destek vermeyi hedefleyen Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu, 2010’u “Karting Yılı” ilan etti.</span></div>
<div align="center"><img src="http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=SYF049OTO2010060002_202591954.jpg&amp;size=article_medium" border="0" alt="[Resim: thumbnail.php?file=SYF049OTO2010060002_2...cle_medium]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></div>
2010 sezonu için çalışmalarını tüm hızıyla sürdüren Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) Yönetim Kurulu, ilk kez sporcu ödül yönetmeliğini hazırlayarak uygulamaya koydu. Otomobil sporlarının altyapısını oluşturan kartingde başarılı olan genç sporcuların, ilerleyen yaşlarda sporun tüm branşlarında yer alabilmesini ve ülkemizi yurt dışında temsil edebilmesini teşvik etmeyi amaçlayan Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu, karting branşında para ödülü verilmesini kararlaştırdı. Geçtiğimiz yıllarda gerçekleşen “25 Küçük Adam” projesiyle spora kazandırılan ve şu anda Mini Kategorisinde mücadele eden genç sporcularımızın başarılarını desteklemek ve bir üst seviyedeki KF3 kategorisine geçişlerini teşvik etmek amacıyla, 2010 sezonunda KF3 kategorisine kayıt yaptıran tüm sporcuların kullanacakları motor bedelinin yüzde 50’si maddi olarak TOSFED tarafından karşılanacak. Öte yandan Türkiye Karting Şampiyonası’nın 2010 sezonu sonunda Mini, KF3 ve KF2 kategorilerinde ilk beşe giren sporculara toplam 48.000 TL ödül dağıtılacak. 2009 yılında otomotiv sektöründe olduğu gibi otomobil sporlarında da etkisini gösteren ekonomik kriz nedeniyle devam ettirilemeyen “25 Küçük Adam” projesini 2010 yılında yeniden gerçekleştirme çalışmaları devam ederken, TOSFED, 4 yıl sonra pist yarışlarında, 6 yıl sonra da rallilerde mücadele edecek sporcu altyapısını oluşturmak için “start” düğmesine bastı.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Benzine zam, otogaza indirim]]></title>
			<link>http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-benzine-zam-otogaza-indirim.html</link>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 17:17:06 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-benzine-zam-otogaza-indirim.html</guid>
			<description><![CDATA[<span style="font-weight: bold;"><div align="center">Akaryakıt ürünlerinden kurşunsuz benzinin litre fiyatı artırıldı. Otogazda indirime gidildi.</div></span><br />
<div align="center"><img src="http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=benzin_alirken_dikkat_130454543.jpg&amp;size=article_medium" border="0" alt="[Resim: thumbnail.php?file=benzin_alirken_dikkat...cle_medium&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></div>
<br />
Akaryakıt dağıtım şirketleri 95 oktan kurşunsuz benzinin satış fiyatına 6 kuruş zam yaptı. İstanbul'da satılan benzinin litre fiyatı 3.67 TL'den 3.73 TL'ye yükseldi.<br />
<br />
Otogaz fiyatlarında ise indirime gidildi. Litresi 2.07 TL'den satılan otogaz 2.04 TL'ye geriledi.<br />
<br />
Zammı sabah petrol istasyonlarında gören vatandaşlar tepkilerini dile getirdi. Bundan sonra otomobil kullanmanın çok lüks olduğunu belirten vatandaşlar zamlara artık dur denilmesi gerektiğini söylediler. Yakıt almanın artık lüks sayılacağını söyleyen tüketiciler bu zamların nerede duracağını merak ettiklerini belirttiler.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<span style="font-weight: bold;"><div align="center">Akaryakıt ürünlerinden kurşunsuz benzinin litre fiyatı artırıldı. Otogazda indirime gidildi.</div></span><br />
<div align="center"><img src="http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=benzin_alirken_dikkat_130454543.jpg&amp;size=article_medium" border="0" alt="[Resim: thumbnail.php?file=benzin_alirken_dikkat...cle_medium]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></div>
<br />
Akaryakıt dağıtım şirketleri 95 oktan kurşunsuz benzinin satış fiyatına 6 kuruş zam yaptı. İstanbul'da satılan benzinin litre fiyatı 3.67 TL'den 3.73 TL'ye yükseldi.<br />
<br />
Otogaz fiyatlarında ise indirime gidildi. Litresi 2.07 TL'den satılan otogaz 2.04 TL'ye geriledi.<br />
<br />
Zammı sabah petrol istasyonlarında gören vatandaşlar tepkilerini dile getirdi. Bundan sonra otomobil kullanmanın çok lüks olduğunu belirten vatandaşlar zamlara artık dur denilmesi gerektiğini söylediler. Yakıt almanın artık lüks sayılacağını söyleyen tüketiciler bu zamların nerede duracağını merak ettiklerini belirttiler.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Tanıtım: Toyota RAV4 yüzünü gerdirdi]]></title>
			<link>http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-tanitim-toyota-rav4-yuzunu-gerdirdi.html</link>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 17:15:11 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-tanitim-toyota-rav4-yuzunu-gerdirdi.html</guid>
			<description><![CDATA[<span style="font-weight: bold;"><div align="center">Kompakt SUV sınıfının en köklü modelleri arasında yer alan ve hala üçüncü nesliyle yollarda olan Toyota RAV4, Cenevre Otomobil Fuarı’nda makyajlı haliyle görücüye çıktı.</div></span><br />
<div align="center"><img src="http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=SYF009OTO2010090001_654726423.jpg&amp;size=article_medium" border="0" alt="[Resim: thumbnail.php?file=SYF009OTO2010090001_6...cle_medium&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></div>
Tekniğinde önemli değişikliklerin yapılmadığı, daha çok yakıt tasarrufu öncelikli iyileştirmelerin yapıldığı makyajlı RAV4, daha sert ve keskin hale gelen farlarına eşlik eden yeni ön ızgarasıyla daha güçlü bir yüze kavuşan aracın ön ve arka tampon tasarımları da yenilenmiş. Motor seçeneklerinde önemli değişikliklerin yapılmadığı aracın Mayıs ayında Türkiye’de olması bekleniyor.<br />
<br />
<br />
<div align="center"><span style="font-style: italic;"><span style="font-size: xx-small;">Alıntıdır...</span></span></div>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<span style="font-weight: bold;"><div align="center">Kompakt SUV sınıfının en köklü modelleri arasında yer alan ve hala üçüncü nesliyle yollarda olan Toyota RAV4, Cenevre Otomobil Fuarı’nda makyajlı haliyle görücüye çıktı.</div></span><br />
<div align="center"><img src="http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=SYF009OTO2010090001_654726423.jpg&amp;size=article_medium" border="0" alt="[Resim: thumbnail.php?file=SYF009OTO2010090001_6...cle_medium]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></div>
Tekniğinde önemli değişikliklerin yapılmadığı, daha çok yakıt tasarrufu öncelikli iyileştirmelerin yapıldığı makyajlı RAV4, daha sert ve keskin hale gelen farlarına eşlik eden yeni ön ızgarasıyla daha güçlü bir yüze kavuşan aracın ön ve arka tampon tasarımları da yenilenmiş. Motor seçeneklerinde önemli değişikliklerin yapılmadığı aracın Mayıs ayında Türkiye’de olması bekleniyor.<br />
<br />
<br />
<div align="center"><span style="font-style: italic;"><span style="font-size: xx-small;">Alıntıdır...</span></span></div>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Tanıtım: Peugeot'nun rönesansı]]></title>
			<link>http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-tanitim-peugeot-nun-ronesansi.html</link>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 17:13:23 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-tanitim-peugeot-nun-ronesansi.html</guid>
			<description><![CDATA[<div align="center"><span style="font-weight: bold;">Kelime anlamıyla yeniden doğuş anlamına gelen rönesans, Peugeot’da marka için yeni tasarım felsefelerine açılan 5 konseptiyle vücut buluyor.</span></div>
<div align="center"><img src="http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=1_893143942.jpg&amp;size=article_medium" border="0" alt="[Resim: thumbnail.php?file=1_893143942.jpg&amp;a...cle_medium&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></div>
Bazı modeller vardır ki, ortaya çıktıkları andan itibaren markanın tüm çehresini değiştirip, adeta yeni bir kimlik oluştururlar. O modeller marka için mihenk taşı niteliğindedir; yeni anlayışlar, yeni fikirler, yeni teknolojiler ve yeni tasarımlar sonraki modellerde kendini göstermeye devem eder. Bunun en yakın örneğini Opel Insignia ile görmüştük ve sonrasında yeni Astra ile bu değişimin devam ettiğini şahit olduk. Ya da Ford Fiesta/Focus örneğini de verebiliriz. Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılan olan ‘5 by Peugeot’ adı verilen konseptin, Peugeot’nun çehresini, marka imajını bu şekilde değiştireceğini söylemek mümkün. Konseptin ismindeki ‘5’ ibaresi Fransız üreticinin model gamında yıllardır başarıyla devam ettirdiği 400 serisinin sonu anlamına geldiğini düşünebiliriz. Zira otomobil seri üretime geçtiğinde adının 508 olması söz konusu. Peugeot’nun ‘büyük lüks otomobil’ olarak tanımladığı 5 konseptinin tasarımında, geçtiğimiz ay tanıştığımız SR1 roadster konseptinden izler görmek mümkünken, kaput üzerine taşınan Peugeot amblemi buna bir örnek oluşturuyor. 19 inçlik jantlarıyla etkileyici görünen 5, 4860 mm uzunluğunda ve boş ağırlığı 1420 kg. Konsepti harekete geçiren HYbrid4 teknolojisi; ön tarafta 2.0 lt’lik 163 HP gücündeki dizel motorla, arka tarafta konumlandırılan 37 HP gücündeki elektrik motorunun birlikte çalışması sonucunda toplamda 200 HP güç üretiyor.Her motor ürettiği gücü bulunduğu aksa iletirken, bu sayede sportif sedan 4 tekerlekten çekişli bir aktarma sistemine kavuşuyor. Dizel hibrid yapısıyla 3.8 lt/100 km’lik ortalama yakıt tüketimine ulaşmak mümkün. Otomobilin CO2 emisyon oranıysa 99 g/km olarak belirtilse de şehir içi gibi düşük hızlarda sadece elektrik motoruyla emisyon değeri 0 g/km’ye iniyor. PSA grubunun diğer araçlarında da görülmesi beklenen Hybrid4 teknolojisi ilk olarak 2011 yılında Peugeot 3008 modelinde seri üretimde kullanılacak. SR1 konsepti ile değişimin sinyallerini veren Peugeot, bu değişimi daha sıradan sedan gibi modellerde de düşündüğünü 5 ile bizlere iletiyor. Bize de uzun yıllardan sonra heyecanlanacağımız bir Peugeot modeli gördüğümüz için sabırsızlıkla bekleyip görmek kalıyor.<br />
<div align="center"><img src="http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=I_5ByPeugeot_1002PC003_421368971.jpg&amp;size=article_large" border="0" alt="[Resim: thumbnail.php?file=I_5ByPeugeot_1002PC00...icle_large&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/><br />
<img src="http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=I_5ByPeugeot_1002PC004_257082286.jpg&amp;size=article_large" border="0" alt="[Resim: thumbnail.php?file=I_5ByPeugeot_1002PC00...icle_large&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/><br />
<img src="http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=I_5ByPeugeot_1002PC006_336279782.jpg&amp;size=article_large" border="0" alt="[Resim: thumbnail.php?file=I_5ByPeugeot_1002PC00...icle_large&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/><br />
<a href="http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=I_5ByPeugeot_1002PC012_689468186.jpg&amp;size=article_large" target="_blank">http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php...icle_large</a><img src="http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=I_5ByPeugeot_1002PC015_187784057.jpg&amp;size=article_large" border="0" alt="[Resim: thumbnail.php?file=I_5ByPeugeot_1002PC01...icle_large&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/><br />
</div>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div align="center"><span style="font-weight: bold;">Kelime anlamıyla yeniden doğuş anlamına gelen rönesans, Peugeot’da marka için yeni tasarım felsefelerine açılan 5 konseptiyle vücut buluyor.</span></div>
<div align="center"><img src="http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=1_893143942.jpg&amp;size=article_medium" border="0" alt="[Resim: thumbnail.php?file=1_893143942.jpg&amp;a...cle_medium]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></div>
Bazı modeller vardır ki, ortaya çıktıkları andan itibaren markanın tüm çehresini değiştirip, adeta yeni bir kimlik oluştururlar. O modeller marka için mihenk taşı niteliğindedir; yeni anlayışlar, yeni fikirler, yeni teknolojiler ve yeni tasarımlar sonraki modellerde kendini göstermeye devem eder. Bunun en yakın örneğini Opel Insignia ile görmüştük ve sonrasında yeni Astra ile bu değişimin devam ettiğini şahit olduk. Ya da Ford Fiesta/Focus örneğini de verebiliriz. Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılan olan ‘5 by Peugeot’ adı verilen konseptin, Peugeot’nun çehresini, marka imajını bu şekilde değiştireceğini söylemek mümkün. Konseptin ismindeki ‘5’ ibaresi Fransız üreticinin model gamında yıllardır başarıyla devam ettirdiği 400 serisinin sonu anlamına geldiğini düşünebiliriz. Zira otomobil seri üretime geçtiğinde adının 508 olması söz konusu. Peugeot’nun ‘büyük lüks otomobil’ olarak tanımladığı 5 konseptinin tasarımında, geçtiğimiz ay tanıştığımız SR1 roadster konseptinden izler görmek mümkünken, kaput üzerine taşınan Peugeot amblemi buna bir örnek oluşturuyor. 19 inçlik jantlarıyla etkileyici görünen 5, 4860 mm uzunluğunda ve boş ağırlığı 1420 kg. Konsepti harekete geçiren HYbrid4 teknolojisi; ön tarafta 2.0 lt’lik 163 HP gücündeki dizel motorla, arka tarafta konumlandırılan 37 HP gücündeki elektrik motorunun birlikte çalışması sonucunda toplamda 200 HP güç üretiyor.Her motor ürettiği gücü bulunduğu aksa iletirken, bu sayede sportif sedan 4 tekerlekten çekişli bir aktarma sistemine kavuşuyor. Dizel hibrid yapısıyla 3.8 lt/100 km’lik ortalama yakıt tüketimine ulaşmak mümkün. Otomobilin CO2 emisyon oranıysa 99 g/km olarak belirtilse de şehir içi gibi düşük hızlarda sadece elektrik motoruyla emisyon değeri 0 g/km’ye iniyor. PSA grubunun diğer araçlarında da görülmesi beklenen Hybrid4 teknolojisi ilk olarak 2011 yılında Peugeot 3008 modelinde seri üretimde kullanılacak. SR1 konsepti ile değişimin sinyallerini veren Peugeot, bu değişimi daha sıradan sedan gibi modellerde de düşündüğünü 5 ile bizlere iletiyor. Bize de uzun yıllardan sonra heyecanlanacağımız bir Peugeot modeli gördüğümüz için sabırsızlıkla bekleyip görmek kalıyor.<br />
<div align="center"><img src="http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=I_5ByPeugeot_1002PC003_421368971.jpg&amp;size=article_large" border="0" alt="[Resim: thumbnail.php?file=I_5ByPeugeot_1002PC00...icle_large]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/><br />
<img src="http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=I_5ByPeugeot_1002PC004_257082286.jpg&amp;size=article_large" border="0" alt="[Resim: thumbnail.php?file=I_5ByPeugeot_1002PC00...icle_large]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/><br />
<img src="http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=I_5ByPeugeot_1002PC006_336279782.jpg&amp;size=article_large" border="0" alt="[Resim: thumbnail.php?file=I_5ByPeugeot_1002PC00...icle_large]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/><br />
<a href="http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=I_5ByPeugeot_1002PC012_689468186.jpg&amp;size=article_large" target="_blank">http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php...icle_large</a><img src="http://www.otohaber.com.tr/thumbnail.php?file=I_5ByPeugeot_1002PC015_187784057.jpg&amp;size=article_large" border="0" alt="[Resim: thumbnail.php?file=I_5ByPeugeot_1002PC01...icle_large]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/><br />
</div>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Asker mektubu]]></title>
			<link>http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-asker-mektubu.html</link>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 16:55:27 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-asker-mektubu.html</guid>
			<description><![CDATA[sevgili hakkuş <br />
<br />
mektubunu aldım.gelmesi ne denli sevindiriciyse de okuduklarım o denli <br />
üzücüydü...demek asker gittiğinden beri çavuşun size özellikle de sana <br />
yapmadığı kalmamış."suçum olsa yanmam" diyorsun.sana inanıyorum <br />
dostum.olur olmaz seni dövdüğüne göre yazdığın gibi o herif asker ocağına <br />
yakışmayan sadistin teki...sen sivilken ağzına kötü söz almazdın.adamın <br />
beşiğinden mezarına kadar nesi varsa içinden sövdüğüne göre gerçekten çok <br />
sinirlenmişsin.ama haklısın.ben de olsam ondan nefret ederdim.oysa <br />
hepiniz aynı vatanın evladısınız.neden ayırım yapıp en ağır işleri sana <br />
yaptırıyor ki???..senin gibi aklı başında sorumluluklarının bilincinde <br />
olan insana böyle davranmak için çok adi birisi olmalı.zaten "adinin <br />
teki" demişsin.neyse hakkuş vatan borcu bu...herşeyeinsanlıktan uzak olan <br />
çavuşuna bile katlanıp vazifeni yerine getirmelisin.sen yine elinden <br />
geldiğince iyi asker olmaya çalış.beni de mektupsuz burakma.mektupları <br />
dışardan yollamakla iyi ediyordun.çavuş iti okursa bir de mektuplar için <br />
dayak yersin sonra. <br />
<br />
özlemle gözlerinden öperim. <br />
....................... <br />
__dostun recai__ <br />
<br />
ulan recai iti <br />
<br />
ben sana ne zaman mektup yazdım da o allahın belası mektubu <br />
gönderdin??mektuplarımızın okunduğunu bildiğin için bu adiliği yaptın di mi <br />
köpek??senin yüzünden gül gibi çavuşumun bana yapmadığı kalmadı.tonla <br />
dayak...bir hafta da hapis cezası yedimçavuş beni bölüğün önüne çıkarıp <br />
"KARŞINIZDA ORDUMUZUN EN ŞEREFSİZ ASKERİ DURUYOR." dedi.ne dediysem senin <br />
nasıl adi bir yaratık mektubunun da o eşşek şakalarından biri olduğuna <br />
inandıramadım.bir daha mektup falan yazma...zaten ilk izne gelişimde <br />
ellerini un ufak edeceğim.birkaç yıl eline kalem alamayacaksın.en kısa <br />
zamanda başına bir kaza gelmesini sürüm sürüm sürünmeni dilerim <br />
..................................... <br />
__hakan__ <br />
<br />
<br />
merhaba hakkuş <br />
<br />
yanında olamadığımsorunlarını ve acılarını paylaşamadığım için <br />
kahroluyorum. mektuplarını okudukça içim kan ağlıyor. manyak çavuş iyice azdı <br />
ha...vay sadist vay...bir de adam bilip çavuş yapmışlar.böylelerinin <br />
eline hiç yetki vermemeli...sonra ne oldum delisi oluyorlar."sivil olsam <br />
yapacağımı bilirdim" diyorsun.ama haklıısın hakkuş.sinirlerine hakim <br />
ol..askerlikte üste saygısızlık olmaz.adama askerliği bitirtmezler <br />
vallahi...uyma o hayvana dostum.zor ama sayılı günler gelir geçer.buralar <br />
bildiğin gibi eksikliğini hep hissediyoruz.en güzel günler seninle <br />
olsun... <br />
................................ <br />
__kardeşin recai__ <br />
<br />
<br />
recai denen hayvan <br />
<br />
lan sana hayvan demek iltifat hayvanlara hakaret olur oğlum sen <br />
çıldırdın mı? çavuş fıttırdı...adamın bir ağzıma yapmadığı kaldı. "yazmadım <br />
konutanım." diyorum yemin billah ediyorum dinlediği yok. ah ulan <br />
eşşoğlueşşek yaktın beni...askerliğim şimdiden bir ay uzadı.her gece <br />
tuttuğum 8-5 nöbetleri günde yalnız başıma tam teçhizat 20km koşu iki çuval <br />
ıspanak ayıklamak imanımı gevretiyor.yeter artık recai!...şakanın <br />
çıkacak suyu muyu kalmadı.cımcılık oldu.bu gidişle biraz zor ya izne <br />
gelirsem kendine kaçacak delik ara. tüm kemiklerini kıracağım. <br />
<br />
allah belanı versin... <br />
...................... <br />
__hakan__ <br />
<br />
<br />
hakkuş'cuğum <br />
yooo yazdıklarına inanamıyorum.bu kadarı da olmaz ama... artık o <br />
şerefsiz çavuşun sana yaptıklatını insan yapmaz.nedir bu eşşoğlueşşeğin sana <br />
çektirdiği? yani afedersin ama insan sokaktaki uyuz ite bbiledaha iyi <br />
daha merhametli davranır.bak hakkuş sakın benden gerçekleri saklama <br />
yoksa görevden mi kaytarıyorsun? eninde sonunda ikiniz de bu vatanın <br />
evladısınız.böyle yapması için ya kafadan sakat ya daa soysuz olmalı..ne <br />
diyeyim hakkuş? sabredeceksin.allah sevdiği kuluna çektirirmiş. seni de <br />
seviyor olmalı ki çavuş gibi bir namussuzu başına bela diye salmış <br />
<br />
__candostun recai__ <br />
.................. <br />
<br />
recai soysuzu stop! <br />
<br />
sayende askerliğim bitmeyecek stop!.. firar ettim stop!.. seni <br />
parçalamaya geliyorum stop!..]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[sevgili hakkuş <br />
<br />
mektubunu aldım.gelmesi ne denli sevindiriciyse de okuduklarım o denli <br />
üzücüydü...demek asker gittiğinden beri çavuşun size özellikle de sana <br />
yapmadığı kalmamış."suçum olsa yanmam" diyorsun.sana inanıyorum <br />
dostum.olur olmaz seni dövdüğüne göre yazdığın gibi o herif asker ocağına <br />
yakışmayan sadistin teki...sen sivilken ağzına kötü söz almazdın.adamın <br />
beşiğinden mezarına kadar nesi varsa içinden sövdüğüne göre gerçekten çok <br />
sinirlenmişsin.ama haklısın.ben de olsam ondan nefret ederdim.oysa <br />
hepiniz aynı vatanın evladısınız.neden ayırım yapıp en ağır işleri sana <br />
yaptırıyor ki???..senin gibi aklı başında sorumluluklarının bilincinde <br />
olan insana böyle davranmak için çok adi birisi olmalı.zaten "adinin <br />
teki" demişsin.neyse hakkuş vatan borcu bu...herşeyeinsanlıktan uzak olan <br />
çavuşuna bile katlanıp vazifeni yerine getirmelisin.sen yine elinden <br />
geldiğince iyi asker olmaya çalış.beni de mektupsuz burakma.mektupları <br />
dışardan yollamakla iyi ediyordun.çavuş iti okursa bir de mektuplar için <br />
dayak yersin sonra. <br />
<br />
özlemle gözlerinden öperim. <br />
....................... <br />
__dostun recai__ <br />
<br />
ulan recai iti <br />
<br />
ben sana ne zaman mektup yazdım da o allahın belası mektubu <br />
gönderdin??mektuplarımızın okunduğunu bildiğin için bu adiliği yaptın di mi <br />
köpek??senin yüzünden gül gibi çavuşumun bana yapmadığı kalmadı.tonla <br />
dayak...bir hafta da hapis cezası yedimçavuş beni bölüğün önüne çıkarıp <br />
"KARŞINIZDA ORDUMUZUN EN ŞEREFSİZ ASKERİ DURUYOR." dedi.ne dediysem senin <br />
nasıl adi bir yaratık mektubunun da o eşşek şakalarından biri olduğuna <br />
inandıramadım.bir daha mektup falan yazma...zaten ilk izne gelişimde <br />
ellerini un ufak edeceğim.birkaç yıl eline kalem alamayacaksın.en kısa <br />
zamanda başına bir kaza gelmesini sürüm sürüm sürünmeni dilerim <br />
..................................... <br />
__hakan__ <br />
<br />
<br />
merhaba hakkuş <br />
<br />
yanında olamadığımsorunlarını ve acılarını paylaşamadığım için <br />
kahroluyorum. mektuplarını okudukça içim kan ağlıyor. manyak çavuş iyice azdı <br />
ha...vay sadist vay...bir de adam bilip çavuş yapmışlar.böylelerinin <br />
eline hiç yetki vermemeli...sonra ne oldum delisi oluyorlar."sivil olsam <br />
yapacağımı bilirdim" diyorsun.ama haklıısın hakkuş.sinirlerine hakim <br />
ol..askerlikte üste saygısızlık olmaz.adama askerliği bitirtmezler <br />
vallahi...uyma o hayvana dostum.zor ama sayılı günler gelir geçer.buralar <br />
bildiğin gibi eksikliğini hep hissediyoruz.en güzel günler seninle <br />
olsun... <br />
................................ <br />
__kardeşin recai__ <br />
<br />
<br />
recai denen hayvan <br />
<br />
lan sana hayvan demek iltifat hayvanlara hakaret olur oğlum sen <br />
çıldırdın mı? çavuş fıttırdı...adamın bir ağzıma yapmadığı kaldı. "yazmadım <br />
konutanım." diyorum yemin billah ediyorum dinlediği yok. ah ulan <br />
eşşoğlueşşek yaktın beni...askerliğim şimdiden bir ay uzadı.her gece <br />
tuttuğum 8-5 nöbetleri günde yalnız başıma tam teçhizat 20km koşu iki çuval <br />
ıspanak ayıklamak imanımı gevretiyor.yeter artık recai!...şakanın <br />
çıkacak suyu muyu kalmadı.cımcılık oldu.bu gidişle biraz zor ya izne <br />
gelirsem kendine kaçacak delik ara. tüm kemiklerini kıracağım. <br />
<br />
allah belanı versin... <br />
...................... <br />
__hakan__ <br />
<br />
<br />
hakkuş'cuğum <br />
yooo yazdıklarına inanamıyorum.bu kadarı da olmaz ama... artık o <br />
şerefsiz çavuşun sana yaptıklatını insan yapmaz.nedir bu eşşoğlueşşeğin sana <br />
çektirdiği? yani afedersin ama insan sokaktaki uyuz ite bbiledaha iyi <br />
daha merhametli davranır.bak hakkuş sakın benden gerçekleri saklama <br />
yoksa görevden mi kaytarıyorsun? eninde sonunda ikiniz de bu vatanın <br />
evladısınız.böyle yapması için ya kafadan sakat ya daa soysuz olmalı..ne <br />
diyeyim hakkuş? sabredeceksin.allah sevdiği kuluna çektirirmiş. seni de <br />
seviyor olmalı ki çavuş gibi bir namussuzu başına bela diye salmış <br />
<br />
__candostun recai__ <br />
.................. <br />
<br />
recai soysuzu stop! <br />
<br />
sayende askerliğim bitmeyecek stop!.. firar ettim stop!.. seni <br />
parçalamaya geliyorum stop!..]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[YENİ İTALYAN YOLLARDA]]></title>
			<link>http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-yeni-italyan-yollarda.html</link>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 16:51:19 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-yeni-italyan-yollarda.html</guid>
			<description><![CDATA[YENİLENEN YÜZÜ VE ÖZELLİKLERİ İLE FIAT PUNTO EVO ÇITAYI BİRAZ DAHA YUKARI TAŞIMIŞ...<br />
<br />
<img src="http://img41.imageshack.us/img41/8518/eninewfiatpuntoevo20101.jpg" border="0" alt="[Resim: eninewfiatpuntoevo20101.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/><br />
<br />
DEĞİŞEN YÜZÜNDE YENİ TİP FARLARI VE TAMPON YAPISINA EK OLARAK MOTOR KAPUTUNA FARKLI BİÇİMDE ENTEGRE EDİLEN FİAT LOGOSU, MEVCUT DİĞER FİAT MODELLERİNİ HATIRLATACAK BAZI UNSURLAR ARASINDA YER ALIYOR.<br />
<br />
FİAT PUNTO EVO, DA , DEVRİMSEL NİTELİKLİ MULTİAİR SİSTEMİYLE DONATILMIŞ BENZİNLİ MOTORLAR VE İKİNCİ NESİL MULTİJET DİZELLERDEN OLUŞAN GENİŞ BİR EURO 5 MOTOR YELPAZESİYLE GÖSTERİYOR.<br />
 <br />
ARAÇTA 1.4 77 BEYGİR VE 105 BEYGİR BENZİNLİ İLE 1.3 MULTİJET 75 BEYGİR DİZEL MOTORLAR GÖREV ALIYOR.<br />
 <br />
ARACIN 1.4 77 BEYGİR VERSİYONLARINDA DUALOGİCE OTOMATİK ŞANZIMAN SEÇENEĞİDE MEVCUT  . BİZDE TESTDE SİZLER İÇİN 6 İLERİ MANUEL ŞANZIMANLA KONUMLANDIRILAN DYNAMİC 1.4 LİTRE 105 BEYGİRLİK VERİSYONU TEST ETTİK.<br />
 <br />
<img src="http://img41.imageshack.us/img41/7600/yeninewfiatpuntoevo2010.jpg" border="0" alt="[Resim: yeninewfiatpuntoevo2010.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/><br />
<br />
FPT TARAFINDAN GELİŞTİRİLEN VE PATENTİ ALINAN MULTİAİR TEKNOLOJİSİ, ÖNCELİKLE FİAT PUNTO EVO'NUN KAPUTU ALTINDA GÖREV ALMAYA BAŞLADIKTAN SONRA DİĞER FİAT MARKALI OTOMOBİLLERDE DE KULLANILMAYA BAŞALANACAK.<br />
 <br />
AZALAN TÜKETİM VE EMİSYONLARIN YANINDA YENİ FİAT PUNTO EVO, DUR - KALK ŞEKLİNDE İLERLEYEN TRAFİKTE MOTORU KAPATAN VE YENİDEN ÇALIŞTIRAN START&amp;STOP (ÇALIŞTIR&amp;DURDUR) SİSTEMİYLE DE DONATILMIŞTIR.<br />
<br />
YENİ EURO 5 BENZİNLİ VE DİZEL MOTORLARININ TAMAMINDA VE AYRICA 2010'DAN İTİBAREN 120HP'LİK 1.6'LİK MULTİJET DİZEL MOTORDA STANDART OLARAK SUNULACAK OLAN BU DONANIM, YAKIT TÜKETİMİNİ VE GÜRÜLTÜ SEVİYELERİNİ AZALTMAK AMACIYLA MOTORU GEÇİCİ BİR SÜRE İÇİN KAPATIR VE ARDINDAN YENİDEN ÇALIŞTIRIR.<br />
<br />
<img src="http://img41.imageshack.us/img41/7701/yeninewfiatpuntoevo2010l.jpg" border="0" alt="[Resim: yeninewfiatpuntoevo2010l.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/><br />
<br />
FİAT’IN YENİ MODELİ PUNTO EVO AYRICA, DİREKSİYON AÇISINA GÖRE KISA HÜZMELİ FARLARLA BİRLİKTE OTOMATİK OLARAK YANAN, UYARLANABİLİR ÖN ‘VİRAJ’ SİS LAMBALARIYLA DONATILAN AZ SAYIDAKİ OTOMOBİLDEN BİRİ OLMASIYLA BİR ADIM ÖNE ÇIKIYOR.  YENİ FİAT PUNTO EVO, MAKSİMUM FREN VE DİREKSİYON YÖNETİMİ İÇİN ELEKTRONİK DİNAMİK KONTROL SİSTEMLERİYLE DONATILMIŞ OLUP TÜM MOTOR YELPAZESİNDE ABS, YOKUŞTA KALKIŞLARDA YARDIMCI YOKUŞ KALKIŞ DESTEĞİ (HİLL-HOLDER),  EBD (ELEKTRONİK FREN GÜCÜ DAĞITIMI) VE ESP (ELEKTRONİK DENGE PROGRAMI) GİBİ SİSTEMLER SUNULMAKTA.<br />
 <br />
ARAÇTA DIŞ TASARIM OARAK  ELEKTRİKLİ GÖVDE RENGİ DİKİZ AYNALARI, TAMPON ÜZERİ KARBON GÖRÜNÜMLÜ KORUMA BANDI.,  TERCİHE GÖRE ELEKTRİKLİ CAM TAVAN  , GÖVDE RENGİ KAPI KOLU GİBİ ÖZELLİKLER VAR.  <br />
AYRICA ELEKTRİKLİ ÖN CAMLAR,DERİ DİREKSİYON VE VİTES TOPUZU, İMMOBİLAZYIZR, FOLLOW ME HOME FARLAR  ÖN OKUMA LAMBASI,BARDAKLIKLAR , YOL BİLGİSAYARI ,DIŞ ISI GÖSTERGESİ, EŞYA GÖZLERİ,START STOP ÖZELLİĞİ  MANEUL VE YA OTOMATİK KLİMA ,PARSK SENSÖRÜ ,YAĞMUR SENSÖRÜ  CURİSE KONTROL BAGAJ İÇİ AYDINATMA GİBİ ÖZELLİKLER ARAÇTA MEVCUT GÜVENLİK OLARAKSA ABS, EBD FREN  SİSTEMİ, SÜRÜCÜ VE YOLCU ÖN HAVA YASTIKLARI, YAN VE PERDE HAVA YASTIKLARI,YANGIN ÖNLEME <br />
SİSTEMİ,ESP ,ASR,HBA ,HILLHOLDER ,GÜNDÜZ YANAN FAR SİSTEMİ,  <br />
DİRESKİYONDAN KUMANDALI SMÜZİK SİSTEMİ, USB PROTLU BLUTOTHLTU MP3 ÇALAR SİSTEM VAR  .ARAÇTA 8 DIŞ RENKL VE 4 FARKLI DÖŞEME RENGİ SEÇİLEBİLİYOR.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[YENİLENEN YÜZÜ VE ÖZELLİKLERİ İLE FIAT PUNTO EVO ÇITAYI BİRAZ DAHA YUKARI TAŞIMIŞ...<br />
<br />
<img src="http://img41.imageshack.us/img41/8518/eninewfiatpuntoevo20101.jpg" border="0" alt="[Resim: eninewfiatpuntoevo20101.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/><br />
<br />
DEĞİŞEN YÜZÜNDE YENİ TİP FARLARI VE TAMPON YAPISINA EK OLARAK MOTOR KAPUTUNA FARKLI BİÇİMDE ENTEGRE EDİLEN FİAT LOGOSU, MEVCUT DİĞER FİAT MODELLERİNİ HATIRLATACAK BAZI UNSURLAR ARASINDA YER ALIYOR.<br />
<br />
FİAT PUNTO EVO, DA , DEVRİMSEL NİTELİKLİ MULTİAİR SİSTEMİYLE DONATILMIŞ BENZİNLİ MOTORLAR VE İKİNCİ NESİL MULTİJET DİZELLERDEN OLUŞAN GENİŞ BİR EURO 5 MOTOR YELPAZESİYLE GÖSTERİYOR.<br />
 <br />
ARAÇTA 1.4 77 BEYGİR VE 105 BEYGİR BENZİNLİ İLE 1.3 MULTİJET 75 BEYGİR DİZEL MOTORLAR GÖREV ALIYOR.<br />
 <br />
ARACIN 1.4 77 BEYGİR VERSİYONLARINDA DUALOGİCE OTOMATİK ŞANZIMAN SEÇENEĞİDE MEVCUT  . BİZDE TESTDE SİZLER İÇİN 6 İLERİ MANUEL ŞANZIMANLA KONUMLANDIRILAN DYNAMİC 1.4 LİTRE 105 BEYGİRLİK VERİSYONU TEST ETTİK.<br />
 <br />
<img src="http://img41.imageshack.us/img41/7600/yeninewfiatpuntoevo2010.jpg" border="0" alt="[Resim: yeninewfiatpuntoevo2010.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/><br />
<br />
FPT TARAFINDAN GELİŞTİRİLEN VE PATENTİ ALINAN MULTİAİR TEKNOLOJİSİ, ÖNCELİKLE FİAT PUNTO EVO'NUN KAPUTU ALTINDA GÖREV ALMAYA BAŞLADIKTAN SONRA DİĞER FİAT MARKALI OTOMOBİLLERDE DE KULLANILMAYA BAŞALANACAK.<br />
 <br />
AZALAN TÜKETİM VE EMİSYONLARIN YANINDA YENİ FİAT PUNTO EVO, DUR - KALK ŞEKLİNDE İLERLEYEN TRAFİKTE MOTORU KAPATAN VE YENİDEN ÇALIŞTIRAN START&amp;STOP (ÇALIŞTIR&amp;DURDUR) SİSTEMİYLE DE DONATILMIŞTIR.<br />
<br />
YENİ EURO 5 BENZİNLİ VE DİZEL MOTORLARININ TAMAMINDA VE AYRICA 2010'DAN İTİBAREN 120HP'LİK 1.6'LİK MULTİJET DİZEL MOTORDA STANDART OLARAK SUNULACAK OLAN BU DONANIM, YAKIT TÜKETİMİNİ VE GÜRÜLTÜ SEVİYELERİNİ AZALTMAK AMACIYLA MOTORU GEÇİCİ BİR SÜRE İÇİN KAPATIR VE ARDINDAN YENİDEN ÇALIŞTIRIR.<br />
<br />
<img src="http://img41.imageshack.us/img41/7701/yeninewfiatpuntoevo2010l.jpg" border="0" alt="[Resim: yeninewfiatpuntoevo2010l.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/><br />
<br />
FİAT’IN YENİ MODELİ PUNTO EVO AYRICA, DİREKSİYON AÇISINA GÖRE KISA HÜZMELİ FARLARLA BİRLİKTE OTOMATİK OLARAK YANAN, UYARLANABİLİR ÖN ‘VİRAJ’ SİS LAMBALARIYLA DONATILAN AZ SAYIDAKİ OTOMOBİLDEN BİRİ OLMASIYLA BİR ADIM ÖNE ÇIKIYOR.  YENİ FİAT PUNTO EVO, MAKSİMUM FREN VE DİREKSİYON YÖNETİMİ İÇİN ELEKTRONİK DİNAMİK KONTROL SİSTEMLERİYLE DONATILMIŞ OLUP TÜM MOTOR YELPAZESİNDE ABS, YOKUŞTA KALKIŞLARDA YARDIMCI YOKUŞ KALKIŞ DESTEĞİ (HİLL-HOLDER),  EBD (ELEKTRONİK FREN GÜCÜ DAĞITIMI) VE ESP (ELEKTRONİK DENGE PROGRAMI) GİBİ SİSTEMLER SUNULMAKTA.<br />
 <br />
ARAÇTA DIŞ TASARIM OARAK  ELEKTRİKLİ GÖVDE RENGİ DİKİZ AYNALARI, TAMPON ÜZERİ KARBON GÖRÜNÜMLÜ KORUMA BANDI.,  TERCİHE GÖRE ELEKTRİKLİ CAM TAVAN  , GÖVDE RENGİ KAPI KOLU GİBİ ÖZELLİKLER VAR.  <br />
AYRICA ELEKTRİKLİ ÖN CAMLAR,DERİ DİREKSİYON VE VİTES TOPUZU, İMMOBİLAZYIZR, FOLLOW ME HOME FARLAR  ÖN OKUMA LAMBASI,BARDAKLIKLAR , YOL BİLGİSAYARI ,DIŞ ISI GÖSTERGESİ, EŞYA GÖZLERİ,START STOP ÖZELLİĞİ  MANEUL VE YA OTOMATİK KLİMA ,PARSK SENSÖRÜ ,YAĞMUR SENSÖRÜ  CURİSE KONTROL BAGAJ İÇİ AYDINATMA GİBİ ÖZELLİKLER ARAÇTA MEVCUT GÜVENLİK OLARAKSA ABS, EBD FREN  SİSTEMİ, SÜRÜCÜ VE YOLCU ÖN HAVA YASTIKLARI, YAN VE PERDE HAVA YASTIKLARI,YANGIN ÖNLEME <br />
SİSTEMİ,ESP ,ASR,HBA ,HILLHOLDER ,GÜNDÜZ YANAN FAR SİSTEMİ,  <br />
DİRESKİYONDAN KUMANDALI SMÜZİK SİSTEMİ, USB PROTLU BLUTOTHLTU MP3 ÇALAR SİSTEM VAR  .ARAÇTA 8 DIŞ RENKL VE 4 FARKLI DÖŞEME RENGİ SEÇİLEBİLİYOR.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Artık kontörler tarih oluyor.]]></title>
			<link>http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-artik-kontorler-tarih-oluyor.html</link>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 16:13:25 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-artik-kontorler-tarih-oluyor.html</guid>
			<description><![CDATA[Cep telefonu kullanıcılarını canından bezdiren kontör hesaplamaları artık tarih oluyor. Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu'nun kararı uyarınca artık karmaşık kontör hesapları yapmaktan kurtuluyoruz.1 Nisan tarihinden itibaren cep telefonlarımıza artık kontör yerine ya dakika ya da para yükleyeceğiz. Bütün operatörler için geçerli olan bu karar uyarınca artık kaç kontöre kaç dakika konuşabileceğimizi hesaplamak zorunda kalmayacağız.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Cep telefonu kullanıcılarını canından bezdiren kontör hesaplamaları artık tarih oluyor. Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu'nun kararı uyarınca artık karmaşık kontör hesapları yapmaktan kurtuluyoruz.1 Nisan tarihinden itibaren cep telefonlarımıza artık kontör yerine ya dakika ya da para yükleyeceğiz. Bütün operatörler için geçerli olan bu karar uyarınca artık kaç kontöre kaç dakika konuşabileceğimizi hesaplamak zorunda kalmayacağız.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Sürüngen Corolla   (34 EU 832)]]></title>
			<link>http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-surungen-corolla-34-eu-832.html</link>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 16:01:35 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-surungen-corolla-34-eu-832.html</guid>
			<description><![CDATA[<span style="font-size: medium;">Bi arkadaşımın araçı yakında buluşmalarda onuda aramızda görüceezzz inşallah</span><br />
<br />
<a href="http://img94.imageshack.us/i/19847930uh6.jpg/" target="_blank"><img src="http://img94.imageshack.us/img94/1306/19847930uh6.jpg" border="0" alt="[Resim: 19847930uh6.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
<a href="http://img214.imageshack.us/i/72348402bj5.jpg/" target="_blank"><img src="http://img214.imageshack.us/img214/4595/72348402bj5.jpg" border="0" alt="[Resim: 72348402bj5.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
<a href="http://img442.imageshack.us/i/62369418nc5.jpg/" target="_blank"><img src="http://img442.imageshack.us/img442/3620/62369418nc5.jpg" border="0" alt="[Resim: 62369418nc5.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
<a href="http://img28.imageshack.us/i/76912367.png/" target="_blank"><img src="http://img28.imageshack.us/img28/9177/76912367.png" border="0" alt="[Resim: 76912367.png&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
<a href="http://img716.imageshack.us/i/75100600.png/" target="_blank"><img src="http://img716.imageshack.us/img716/6813/75100600.png" border="0" alt="[Resim: 75100600.png&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
<a href="http://img291.imageshack.us/i/resim6wj8.jpg/" target="_blank"><img src="http://img291.imageshack.us/img291/6158/resim6wj8.jpg" border="0" alt="[Resim: resim6wj8.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
<a href="http://img689.imageshack.us/i/resim2pv1.jpg/" target="_blank"><img src="http://img689.imageshack.us/img689/5375/resim2pv1.jpg" border="0" alt="[Resim: resim2pv1.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
<a href="http://img651.imageshack.us/i/resim1nd7.jpg/" target="_blank"><img src="http://img651.imageshack.us/img651/3023/resim1nd7.jpg" border="0" alt="[Resim: resim1nd7.jpg&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
<a href="http://img10.imageshack.us/i/oopc.png/" target="_blank"><img src="http://img10.imageshack.us/img10/4087/oopc.png" border="0" alt="[Resim: oopc.png&#93;" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<span style="font-size: medium;">Bi arkadaşımın araçı yakında buluşmalarda onuda aramızda görüceezzz inşallah</span><br />
<br />
<a href="http://img94.imageshack.us/i/19847930uh6.jpg/" target="_blank"><img src="http://img94.imageshack.us/img94/1306/19847930uh6.jpg" border="0" alt="[Resim: 19847930uh6.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
<a href="http://img214.imageshack.us/i/72348402bj5.jpg/" target="_blank"><img src="http://img214.imageshack.us/img214/4595/72348402bj5.jpg" border="0" alt="[Resim: 72348402bj5.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
<a href="http://img442.imageshack.us/i/62369418nc5.jpg/" target="_blank"><img src="http://img442.imageshack.us/img442/3620/62369418nc5.jpg" border="0" alt="[Resim: 62369418nc5.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
<a href="http://img28.imageshack.us/i/76912367.png/" target="_blank"><img src="http://img28.imageshack.us/img28/9177/76912367.png" border="0" alt="[Resim: 76912367.png]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
<a href="http://img716.imageshack.us/i/75100600.png/" target="_blank"><img src="http://img716.imageshack.us/img716/6813/75100600.png" border="0" alt="[Resim: 75100600.png]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
<a href="http://img291.imageshack.us/i/resim6wj8.jpg/" target="_blank"><img src="http://img291.imageshack.us/img291/6158/resim6wj8.jpg" border="0" alt="[Resim: resim6wj8.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
<a href="http://img689.imageshack.us/i/resim2pv1.jpg/" target="_blank"><img src="http://img689.imageshack.us/img689/5375/resim2pv1.jpg" border="0" alt="[Resim: resim2pv1.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
<a href="http://img651.imageshack.us/i/resim1nd7.jpg/" target="_blank"><img src="http://img651.imageshack.us/img651/3023/resim1nd7.jpg" border="0" alt="[Resim: resim1nd7.jpg]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a><br />
<a href="http://img10.imageshack.us/i/oopc.png/" target="_blank"><img src="http://img10.imageshack.us/img10/4087/oopc.png" border="0" alt="[Resim: oopc.png]" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);"/></a>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[İngilizceyi Yeni Öğrenen Kişinin Yazdığı Mektup]]></title>
			<link>http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-ingilizceyi-yeni-ogrenen-kisinin-yazdigi-mektup.html</link>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 15:54:45 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-ingilizceyi-yeni-ogrenen-kisinin-yazdigi-mektup.html</guid>
			<description><![CDATA[HELLO!CAN FRİENDİM.MY ABUZITTIN.. <br />
<br />
<br />
HOW ARE YOU FRİENDİM.ÇOLUK ÇHİLDREN HOW.BEST'TİR İNŞALLAH. <br />
<br />
<br />
MY'A QUESTİON SORARSAN BEST'İM ALLAH'A ŞÜKÜR.WORLD İŞTE YUVARLANIP GOİNG'İM. <br />
<br />
<br />
MY MOTHER WHAT YAPING.KEYFİ BEATİUFUL'DUR İNŞALLAH.EPEYDİR MY MOTHER'LE NO <br />
SPEAKİNG.EĞER MY MOTHER'İ SEE ÇOK SELAM SONG. <br />
<br />
<br />
LA FRİENDİM MY FATHER WHAT YAPING.GİNE COFFEEHANEYEGOİNG Mİ?HE <br />
FRİENDSLERİYLE COFFEEHANEDE OKEY AND BATAK PLAYİNG Mİ?HE'YE SONG SAKIN <br />
YENİLMESİN. <br />
<br />
<br />
MY BRODHER'İN CHILDRENİ OLMUŞ.BOY MU GİRL Mİ OLDUĞUNU NO <br />
BİLMEKİNG.CHİLDRENİN BOY MU GİRL Mİ OLDUĞUNU MY'A SONG. <br />
<br />
<br />
MY SCHOOL DA BAYA BEATİUFUL GOİNG İŞTE.SCHOOL'UN BAŞINDAN BERİ ENGLİSH <br />
LESSON SEEİNG.ENGLİSH'I SÖKTÜM.İ'M SPEAK ENGLİSH ŞAKIR ŞAKIR.YOUR'A SÖZ <br />
VERDİĞİM GİBİ. <br />
<br />
<br />
MAİL'İME SON VERİRKEN YOUR'UN GÖZLERİNDEN KİSS.YOUR'U ÇOK ÖZLEDİM.HELE Bİ <br />
SWİM OLSUN MY COMEİNG İNŞALLAH]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[HELLO!CAN FRİENDİM.MY ABUZITTIN.. <br />
<br />
<br />
HOW ARE YOU FRİENDİM.ÇOLUK ÇHİLDREN HOW.BEST'TİR İNŞALLAH. <br />
<br />
<br />
MY'A QUESTİON SORARSAN BEST'İM ALLAH'A ŞÜKÜR.WORLD İŞTE YUVARLANIP GOİNG'İM. <br />
<br />
<br />
MY MOTHER WHAT YAPING.KEYFİ BEATİUFUL'DUR İNŞALLAH.EPEYDİR MY MOTHER'LE NO <br />
SPEAKİNG.EĞER MY MOTHER'İ SEE ÇOK SELAM SONG. <br />
<br />
<br />
LA FRİENDİM MY FATHER WHAT YAPING.GİNE COFFEEHANEYEGOİNG Mİ?HE <br />
FRİENDSLERİYLE COFFEEHANEDE OKEY AND BATAK PLAYİNG Mİ?HE'YE SONG SAKIN <br />
YENİLMESİN. <br />
<br />
<br />
MY BRODHER'İN CHILDRENİ OLMUŞ.BOY MU GİRL Mİ OLDUĞUNU NO <br />
BİLMEKİNG.CHİLDRENİN BOY MU GİRL Mİ OLDUĞUNU MY'A SONG. <br />
<br />
<br />
MY SCHOOL DA BAYA BEATİUFUL GOİNG İŞTE.SCHOOL'UN BAŞINDAN BERİ ENGLİSH <br />
LESSON SEEİNG.ENGLİSH'I SÖKTÜM.İ'M SPEAK ENGLİSH ŞAKIR ŞAKIR.YOUR'A SÖZ <br />
VERDİĞİM GİBİ. <br />
<br />
<br />
MAİL'İME SON VERİRKEN YOUR'UN GÖZLERİNDEN KİSS.YOUR'U ÇOK ÖZLEDİM.HELE Bİ <br />
SWİM OLSUN MY COMEİNG İNŞALLAH]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[megane coupe 2.0 vs honda civic vtec]]></title>
			<link>http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-megane-coupe-2-0-vs-honda-civic-vtec.html</link>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 15:34:43 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-megane-coupe-2-0-vs-honda-civic-vtec.html</guid>
			<description><![CDATA[kısada(400m.) ve uzunda hangısı alır?? <br />
Vtec<br />
<br />
1.6 160 hp 153 Nm (Torktan tam emin deilim ama!!) 0-100 ise 7.6 sn<br />
<br />
Megane<br />
<br />
2.0 150 hp 185 Nm 0-100 ise 8.1 sn Yalnız bu ya 99 yada 2000e kadar olan değerleri.. <br />
<br />
Aslında tork ve cc ye baktığımızda kalkışta megane şanslı gibi dursa da aracın hızlanmada kaybı olduğu görülüyor.Ben gene de 400 mt 100 üstü değere çıkılabilirse megane farkı kapatır diyorum.Çıkamazsa vtec alır..<br />
<br />
Uzun da ise ben direk oyumu megane a veriyorum.CC ve tork uzun mesafede çok rahat bir şekilde ilerlemesine izin verir çünkü..]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[kısada(400m.) ve uzunda hangısı alır?? <br />
Vtec<br />
<br />
1.6 160 hp 153 Nm (Torktan tam emin deilim ama!!) 0-100 ise 7.6 sn<br />
<br />
Megane<br />
<br />
2.0 150 hp 185 Nm 0-100 ise 8.1 sn Yalnız bu ya 99 yada 2000e kadar olan değerleri.. <br />
<br />
Aslında tork ve cc ye baktığımızda kalkışta megane şanslı gibi dursa da aracın hızlanmada kaybı olduğu görülüyor.Ben gene de 400 mt 100 üstü değere çıkılabilirse megane farkı kapatır diyorum.Çıkamazsa vtec alır..<br />
<br />
Uzun da ise ben direk oyumu megane a veriyorum.CC ve tork uzun mesafede çok rahat bir şekilde ilerlemesine izin verir çünkü..]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Yeni Infiniti dizelle geliyor]]></title>
			<link>http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-yeni-infiniti-dizelle-geliyor.html</link>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 15:20:24 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-yeni-infiniti-dizelle-geliyor.html</guid>
			<description><![CDATA[2010’un son çeyreğinde Türkiye pazarında satışa sunulacak olan yeni M Serisi, 4945 mm’lik uzunluğuyla üst sınıfta yer alırken, aracın tasarımında kaslı kıvrımlar yoğun olarak kullanılmış. 0.27 cd’lik aerodinamik sürtünme katsayısıyla sınıfının en iyileri arasında yer alan araçta arkadan itiş sistemine yer verilmiş. Infiniti’nin güncel model gamında da kullanılan 3.7 lt 320 HP’lik benzinli V6’nın yanında 240 HP gücündeki 3.0 lt’lik dizel V6’ya da yer verilecek. 4 tekerlekte yönlendirme sistemiyle donatılan araçta ayrıca ilk kez “orman havası” seçeneği sunan çok gelişmiş bir klima sistemi de görev yapacak. <br />
<br />
Dizel motor seçeneği koyması güzel olmus çünkü benim bir akrbamda vardı fx35 benzin ibresinin düştüğünü gözünle görebiliyordun o derece yakıyordu]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[2010’un son çeyreğinde Türkiye pazarında satışa sunulacak olan yeni M Serisi, 4945 mm’lik uzunluğuyla üst sınıfta yer alırken, aracın tasarımında kaslı kıvrımlar yoğun olarak kullanılmış. 0.27 cd’lik aerodinamik sürtünme katsayısıyla sınıfının en iyileri arasında yer alan araçta arkadan itiş sistemine yer verilmiş. Infiniti’nin güncel model gamında da kullanılan 3.7 lt 320 HP’lik benzinli V6’nın yanında 240 HP gücündeki 3.0 lt’lik dizel V6’ya da yer verilecek. 4 tekerlekte yönlendirme sistemiyle donatılan araçta ayrıca ilk kez “orman havası” seçeneği sunan çok gelişmiş bir klima sistemi de görev yapacak. <br />
<br />
Dizel motor seçeneği koyması güzel olmus çünkü benim bir akrbamda vardı fx35 benzin ibresinin düştüğünü gözünle görebiliyordun o derece yakıyordu]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Hosgeldin enes!]]></title>
			<link>http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-hosgeldin-enes.html</link>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 15:13:03 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-hosgeldin-enes.html</guid>
			<description><![CDATA[Merhaba enes,<br />
<br />
Ümraniye Garaj'a hoş geldiniz. Sizi aramızda görmekden gayet mutlu olduğumuzu belirtir ve iyi forumlar dileriz.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Merhaba enes,<br />
<br />
Ümraniye Garaj'a hoş geldiniz. Sizi aramızda görmekden gayet mutlu olduğumuzu belirtir ve iyi forumlar dileriz.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[arkadaşımdan satılık pc kasası:)))))))]]></title>
			<link>http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-arkadasimdan-satilik-pc-kasasi.html</link>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 15:02:34 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-arkadasimdan-satilik-pc-kasasi.html</guid>
			<description><![CDATA[ayrıntılar<br />
<a href="http://www.sahibinden.com/sadece_takas_-47WQQaXQQ22609518WQQpXQQdisplayitem" target="_blank">http://www.sahibinden.com/sadece_takas_-...isplayitem</a><br />
<br />
<br />
fiyat 100 tl]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[ayrıntılar<br />
<a href="http://www.sahibinden.com/sadece_takas_-47WQQaXQQ22609518WQQpXQQdisplayitem" target="_blank">http://www.sahibinden.com/sadece_takas_-...isplayitem</a><br />
<br />
<br />
fiyat 100 tl]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Formula1 Türkiye Kuralları :D:D]]></title>
			<link>http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-formula1-turkiye-kurallari-d-d.html</link>
			<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 14:17:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://www.umraniyegaraj.com/bb/konu-formula1-turkiye-kurallari-d-d.html</guid>
			<description><![CDATA[- Türk pilotlar araçlarının bagajlarında mangal bulunduramayacak. <br />
<br />
- Otomobilde teyp ve anfi teşkilatı varsa söktürülecek, mini vantilatör, kafasını sallayan köpek ve dikiz aynalarında boş CD bulunduran pilotlar yarışa alınmayacak. <br />
<br />
- Araçların arkasında yazılı bulunan "Canısı, Var Ya, Deli Yürek, Bir Doyamadım Bir de Sabah Uykusuna, Günahkar Sokakların Tövbekar Çocuğu Muhittin; O Şimdi Asker, Tertip İdris, Anan da sollardı" gibi ibareler acilen çıkartılacak. <br />
<br />
- Pitstop anında (tamir bakım amaçlı kısa mola) teknik ekipten, "Usta gelmişken bir karbüratöre bakıver", ya da Diferansiyelden ses geliyor, alt takımlara el atıver" gibi taleplerde bulunulmayacak. <br />
<br />
- Ülkemize gelen hiçbir yabancı pilotun arabasına yaklaşıp, "Usta kaç yapıyo bu?", "Bizim Almanya´daki kayınçoda bunun aynısından vardı", Bunların ikinci elleri kaça gidiyo hoca" gibi sorular sorulmayacak. <br />
<br />
- Start verildiği anda arkadan Daaaaat" diye kornayla uyarı yapılmayacak. <br />
<br />
- Yarış sırasında yabancı pilotlarla çarpışmak suretiyle kaza yapan pilotlarımızın, "Trafik gelmeden yerinden kıpırdatmam arabayı", ya da "Sana sanayiden tanıdık bi ustanın kartını vereyim, git ona yaptır, faturayı ben hallederim" gibi yaklaşımlar göstermelerine kati surette izin verilmeyecek. <br />
<br />
- Yabancı sigara reklamlarıyla birlikte, milli menfaatler uyarınca, sigara ve içkilerin yanı sıra Vefa Bozacısı gibi reklamlar alınabilecek. Ancak, yarış sırasında kesinlikle çay sigara içilmeyecek. <br />
<br />
- Cam silici çocuklar pistten uzak tutulacak. <br />
<br />
- Yine startta bekleyen arabaların arasına, trafik tıkalı zanneden sucu, kağıt helvacı, simitçi gibi seyyar satıcıların girerek sürücülere satış yapması engellenecek. <br />
<br />
- Piste kati surette hız engelleyici tümsek konmayacak. <br />
<br />
- Pistin çevresinde büyük veya küçük baş hayvanların, sürücülerle virajı aldığında karşı karşıya gelmesine engel olunacak. <br />
<br />
- Seyircilerin bir kaza anında piste fırlayıp, kazma, kürek ve levyelerle sürücüyü yaka paça arabadan çıkarmalarına engel olunacak. <br />
<br />
- Pitstoplarda duran otomobillere kapkaççıların yaklaşmasına izin verilmeyecek. <br />
<br />
- Starttan önce otomobillerin başında bekleyen Pit Bebeklerine "Yavrum hepsi senin mi?", "Bebek akşam musun?" gibi tacizlerde bulunanlar kesin diskalifiye edilecek. <br />
<br />
- Otopark mafyasının, pistin etrafındaki 10 kilometre çapındaki alana girmesine kolluk kuvvetleri engel olacak.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[- Türk pilotlar araçlarının bagajlarında mangal bulunduramayacak. <br />
<br />
- Otomobilde teyp ve anfi teşkilatı varsa söktürülecek, mini vantilatör, kafasını sallayan köpek ve dikiz aynalarında boş CD bulunduran pilotlar yarışa alınmayacak. <br />
<br />
- Araçların arkasında yazılı bulunan "Canısı, Var Ya, Deli Yürek, Bir Doyamadım Bir de Sabah Uykusuna, Günahkar Sokakların Tövbekar Çocuğu Muhittin; O Şimdi Asker, Tertip İdris, Anan da sollardı" gibi ibareler acilen çıkartılacak. <br />
<br />
- Pitstop anında (tamir bakım amaçlı kısa mola) teknik ekipten, "Usta gelmişken bir karbüratöre bakıver", ya da Diferansiyelden ses geliyor, alt takımlara el atıver" gibi taleplerde bulunulmayacak. <br />
<br />
- Ülkemize gelen hiçbir yabancı pilotun arabasına yaklaşıp, "Usta kaç yapıyo bu?", "Bizim Almanya´daki kayınçoda bunun aynısından vardı", Bunların ikinci elleri kaça gidiyo hoca" gibi sorular sorulmayacak. <br />
<br />
- Start verildiği anda arkadan Daaaaat" diye kornayla uyarı yapılmayacak. <br />
<br />
- Yarış sırasında yabancı pilotlarla çarpışmak suretiyle kaza yapan pilotlarımızın, "Trafik gelmeden yerinden kıpırdatmam arabayı", ya da "Sana sanayiden tanıdık bi ustanın kartını vereyim, git ona yaptır, faturayı ben hallederim" gibi yaklaşımlar göstermelerine kati surette izin verilmeyecek. <br />
<br />
- Yabancı sigara reklamlarıyla birlikte, milli menfaatler uyarınca, sigara ve içkilerin yanı sıra Vefa Bozacısı gibi reklamlar alınabilecek. Ancak, yarış sırasında kesinlikle çay sigara içilmeyecek. <br />
<br />
- Cam silici çocuklar pistten uzak tutulacak. <br />
<br />
- Yine startta bekleyen arabaların arasına, trafik tıkalı zanneden sucu, kağıt helvacı, simitçi gibi seyyar satıcıların girerek sürücülere satış yapması engellenecek. <br />
<br />
- Piste kati surette hız engelleyici tümsek konmayacak. <br />
<br />
- Pistin çevresinde büyük veya küçük baş hayvanların, sürücülerle virajı aldığında karşı karşıya gelmesine engel olunacak. <br />
<br />
- Seyircilerin bir kaza anında piste fırlayıp, kazma, kürek ve levyelerle sürücüyü yaka paça arabadan çıkarmalarına engel olunacak. <br />
<br />
- Pitstoplarda duran otomobillere kapkaççıların yaklaşmasına izin verilmeyecek. <br />
<br />
- Starttan önce otomobillerin başında bekleyen Pit Bebeklerine "Yavrum hepsi senin mi?", "Bebek akşam musun?" gibi tacizlerde bulunanlar kesin diskalifiye edilecek. <br />
<br />
- Otopark mafyasının, pistin etrafındaki 10 kilometre çapındaki alana girmesine kolluk kuvvetleri engel olacak.]]></content:encoded>
		</item>
	</channel>
</rss>